Sonntag, 26. November 2017

"Super SOCO" Nummer 17.

Mittwoch 23.11.2017.
 
 
Fahrt 64
Fahrstrecke 50 km.
Verbrauch 1,528 kw/h.
 
 
 
Man liest sich nach der Winterpause
"Orik der Zeichner".

Sonntag, 12. November 2017

"Super SOCO" Nummer 16 (Buchse vom 2ten Akku umbauen).

Buchse vom 2ten Akku umbauen.
 
Am Freitag hat mir ROOTDREAM auf YouTube in den Kommentaren von
"SUPER SOCO FUTURE mit 2 Akku`s"
einen Link zu einem Film gepostet, der zeigt wie man die Buchse des 2ten Akku umdrehen kann.
Durch das umdrehen der Buchse des 2ten Akku, sollte dann die originale Abdeckung passen.
  
Umgebaute Abdeckung.
 
Blick auf beide Akku´s.
 
Kabelrichtung des Steckers (original). 
 
 Die Befestigungsschrauben (Kreuzschlitz) lösen.
 
 Die Befestigungsschrauben (Kreuzschlitz) in der Mulde abgelegt.
 
 Stecker vorsichtig anheben.
 
Die Buchse lässt sich so besser drehen wie im Film, da die Kabel weniger Spannung bekommen.
 
 Kabel und Buchse vorsichtig einführen.
 
 Buchse mit den Befestigungsschrauben (Kreuzschlitz) sichern.
 
 Kabelrichtung des Steckers (Buchse gedreht). 
 
 Die original Abdeckung sollte jetzt passen.
 
Vielen Dank an ROOTDREAM für den Link zum Film.
 
 
 
Man liest sich
"Orik der Zeichner".

Sonntag, 5. November 2017

"Super SOCO" Nummer 15.

 Montag 30.10.2017.
 
 
Fahrt 58
Fahrstrecke 85 km.
Verbrauch 2,813 kw/h.
 
 
 Dienstag 31.10.2017.
 
 
Kilometerstand 4444.4
 
 Fahrt 59
Fahrstrecke 122 km.
Verbrauch 3,436 kw/h.
 
 
 Mittwoch 01.11.2017.
 
 
Fahrt 60
Fahrstrecke 123 km.
Verbrauch 3,262 kw/h.
 
 
Donnerstag 02.11.2017.
 
 
Fahrt 61
Fahrstrecke 79 km.
Verbrauch 2,494 kw/h.
 
 
Freitag 03.11.2017.
 
 
Fahrt 62
Fahrstrecke 113 km.
Verbrauch 3,236 kw/h.
 
 
Samstag 04.11.2017.
 
 
Fahrt 63
Fahrstrecke 113 km.
Verbrauch 3,256 kw/h.
 
 
 
Man liest sich wieder
"Orik der Zeichner".

Sonntag, 29. Oktober 2017

"Super SOCO" Nummer 14.

Donnerstag 26.10.2017. 
  
Heute wurde das Ladegerät durch Hermes geliefert. Das Neue ladet flüsterleise.
Den ersten Akku habe ich bis 22:00 Uhr geladen.
Den zweiten Akku habe dann über Nacht vollgeladen.
Am Morgen habe ich dann den ersten Akku vollgeladen.
Um entspannter Laden zu können, werde ich mir ein zweites Ladegerät zulegen.
 
 
 Samstag 28.10.2017.
 
 
Fahrt 57
Fahrstrecke 101 km.
Verbrauch 3,129 kw/h.
 
 
Man liest sich
"Orik der Zeichner".

Sonntag, 22. Oktober 2017

SUPER SOCO FUTURE (Bei den Windräder Teil 2).


SUPER SOCO FUTURE (Bei den Windräder Teil 1).


"Super SOCO" Nummer 12+1.

Montag 16.10.2017. 
  
 
 Fahrt 52
Fahrstrecke 97 km.
Verbrauch 2,688 kw/h.
 
 
Dienstag 17.10.2017.
 
 
Fahrt 53
Fahrstrecke 85 km.
Verbrauch 2,306 kw/h.
 
 
Mittwoch 18.10.2017.
 
 
Fahrt 54
Fahrstrecke 70 km.
Verbrauch 2,062 kw/h.
 
 
Donnerstag 19.10.2017.
 
 
Fahrt 55
Fahrstrecke 94 km.
Verbrauch 2,722 kw/h.
 
 
Freitag 20.10.2017 (Ladegerät defekt).
 
Bei meinem Ladegerät bleiben die Kontrolllampen dunkel und es ladet nicht mehr.
Vorteil es kreischt auch nicht mehr beim Start.
Am Montag schickt mir Peter von eMotion-Flitzer ein Ladegerät zu,
und ich ihm dann das defekte Ladegerät zurück.
Windräder Dunningen 
 
 Windräder Dunningen 
 
Windräder Dunningen 
 
 
 
Fahrt 56
Fahrstrecke 114 km.
Verbrauch 3,536 kw/h.
 
 
Man liest sich
"Orik der Zeichner".

Sonntag, 15. Oktober 2017

"Super SOCO" Nummer 12.

Montag 09.10.2017. 
  
 
 Fahrt 46
Fahrstrecke 29 km.
Verbrauch 0,865 kw/h.
 
 
Dienstag 10.10.2017.
 
 
Kilometerstand 3333
 
 Fahrt 47
Fahrstrecke 80 km.
Verbrauch 2,409 kw/h.
 
 
Donnerstag 12.10.2017.
 
 
Fahrt 48
Fahrstrecke 66 km.
Verbrauch 2,030 kw/h.
 
 
Freitag 13.10.2017.
 
 
Fahrt 49
Fahrstrecke 87 km.
Verbrauch 2,508 kw/h.
 
 
Samstag 14.10.2017.
 
 
Kilometerstand 53 Akku 1 leer.
Kilometerstand 100 Wechsel auf Fahrstufe 2.
Kilometerstand 112 Wechsel auf Fahrstufe 1.
Kilometerstand 122 Akku 2 leer.
Kilometerstand 122-128 Bike schieben.
 
Fahrt 50
Fahrstrecke 128 km.
Verbrauch 3,553 kw/h.
 
 
Sonntag 15.10.2017
(E-Mobil-Brunch in Nagold).
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Fahrt 51
Fahrstrecke 122 km.
Verbrauch 3,303 kw/h.
 
 
 
Man liest sich
"Orik der Zeichner".