Sonntag, 27. August 2017
"Super SOCO" Nummer 05.
Dienstag 22.08.2017.
Kilometerstand 999.
Fahrt 19
Fahrstrecke 66 km.
Verbrauch 1,733 kw/h.
Donnerstag 24.08.2017.
Kilometerstand 1111.
Fahrt 20
Fahrstrecke 60 km.
Verbrauch 1,698 kw/h.
Freitag 25.08.2017.
Am Supercharger in Vöhringen.
Am Supercharger in Vöhringen.
Am Supercharger in Vöhringen.
Am Supercharger in Vöhringen.
Fahrt 21
Fahrstrecke 72 km.
Verbrauch 1,756 kw/h.
Samstag 26.08.2017.
Fahrt 22
Fahrstrecke 67 km.
Verbrauch 1,698 kw/h.
Sonntag 27.08.2017.
(Testfahrt wie viele km sind mit dem
Super SOCO in 24 Stunden möglich?).
Fahrt 23.1
Fahrstrecke 60 km.
Verbrauch 1,604 kw/h.
Fahrt 23.2
Fahrstrecke 60 km.
Verbrauch 1,462 kw/h.
Fahrt 23.3
Fahrstrecke 68 km.
Verbrauch 1,740 kw/h.
Fahrt 23.1-23.3
Fahrstrecke 188 km.
Verbrauch 4,806 kw/h.
(Tour-Aufzeichnungen siehe Video).
Man liest sich
"Orik der Zeichner".
Sonntag, 20. August 2017
"Super SOCO" Nummer 04.
Montag 14.08.2017.
Fahrt 15
Fahrstrecke 29 km.
Verbrauch 0,842 kw/h.
Donnerstag 17.08.2017
(Handlings-, Steigungs- und Reichweitentest).
Heute hatte ich mir den Handlings- und Steigungstest vorgenommen,
und zum Ende der Fahrt ist noch der Reichweitentest hinzugekommen.
Zum Handlingstest habe ich auf der Straße die Mittelmarkierung um kurvt (siehe Video).
Für mich hat das Super SOCO ein gutes Handlingsverhalten.
Für den Steigungstest bin ich die Strecke Talhausen nach Herrenzimmern gefahren,
und habe dabei die Strecke von der Kamera (siehe Video) und dem Navi aufnehmen lassen.
Die Auswertung des Navi kann man in den folgenden Bilder sehen:
Start in Talhausen.
Auswertung Teilstrecke 01.
Auswertung Teilstrecke 02.
Auswertung Teilstrecke 03.
Auswertung Teilstrecke 04.
Auswertung Teilstrecke 05.
Auswertung Teilstrecke 06.
Auswertung Teilstrecke 07.
Auswertung Teilstrecke 08.
Auswertung Teilstrecke 09.
Auswertung Teilstrecke 10 mit Messfehler.
Auswertung Teilstrecke 11.
Auswertung Teilstrecke 12.
Auswertung Teilstrecke 13.
Gesamtstrecke Talhausen nach Herrenzimmern.
Bei Kilometerstand 823 zeigte der Tacho noch 1% Akkukapazität an.
Ich wollte nun wissen, wie weit ich noch mit diesem 1% komme?
Bei Kilometerstand 851 wurde die Leistung reduziert, kurz danach fing es an zu ruckeln,
und bei Kilometerstand 872 war kein Antrieb mehr da.
Das Licht ging noch und im Display war die Fehlermeldung 98 zu sehen.
Mit dem letzten Prozent Akkukapazität bin ich 29 Kilometer weit gekommen.
Beim anschließen des Ladegerätes erschien nun die Fehlermeldung 91.
Ich habe dann das Ladegerät wieder abgesteckt,
und nach einer Stunde Abkühlzeit als im Display wieder die Temperatur angezeigt wurde,
das Ladegerät wieder angesteckt.
Am nächsten Morgen war das Super SOCO voll geladen.
Fehlermeldung 98 nach Leerfahrt.
Fehlermeldung 91 beim Laden.
Fahrt 16
Fahrstrecke 64 km.
Verbrauch 1,789 kw/h.
Samstag 19.08.2017.
50 % Akkukapatität bei Kilometerstand 874 (22 km).
1 % Akkukapatität bei Kilometerstand 903 (51 km).
0 % Akkukapatität bei Kilometerstand 918 (66 km).
Fahrt 17
Fahrstrecke 66 km.
Verbrauch 1,748 kw/h.
Sonntag 20.08.2017.
1 % Akkukapatität bei Kilometerstand 966 (48 km).
0 % Akkukapatität bei Kilometerstand 984 (66 km).
Fahrt 18
Fahrstrecke 66 km.
Verbrauch 1,814 kw/h.
Man liest sich
"Orik der Zeichner".
Sonntag, 13. August 2017
"Super SOCO" Nummer 03.
Montag 07.08.2017.
Fahrt 12
Fahrstrecke 49 km.
Verbrauch 1,245 kw/h.
Mittwoch 09.08.2017 (Bremsentest).
Heute habe ich eine Versuchsreihe mit den Bremsen durchgeführt.
Ich habe das Super SOCO jeweils 3x pro Fahrstufe mit Vmax. beschleunigt,
ab der Bremslinie abgebremst und dann den Bremsweg von dort gemessen.
Hier die Ergebnisse + 1 Meter für Abstand VK Ständer zu VK Rad:
Fahrstufe 1.1 1,53 + 1,00 Meter = 2,53 Meter.
Fahrstufe 1.2 1,64 + 1,00 Meter = 2,64 Meter.
Fahrstufe 1.3 1,69 + 1,00 Meter = 2,69 Meter.
Fahrstufe 2.1 4,90 + 1,00 Meter = 5,90 Meter.
Fahrstufe 2.2 4,94 + 1,00 Meter = 5,94 Meter.
Fahrstufe 2.3 5,43 + 1,00 Meter = 6,43 Meter.
Fahrstufe 3.1 9,86 + 1,00 Meter = 10,86 Meter.
Fahrstufe 3.2 9,93 + 1,00 Meter = 10,93 Meter.
Fahrstufe 3.3 10,19 + 1,00 Meter = 11,19 Meter.
Fahrt 13
Fahrstrecke 40 km.
Verbrauch 1,245 kw/h.
Sonntag 13.08.2017.
Heute wollte ich das Handling mit der Kamera aufzeichnen, aber die Kamera hat sich nach 6 Minuten aufgehängt und das Filmmaterial lässt sich nicht verwenden.
Für meine Höhenreihe habe ich die Strecke (Talhausen nach Herrenzimmern)
mit einer Steigung von >16% ausgewählt.
Leider zeigt Google Earth mir nur die Höhenprofile aus "my Tracks" an,
aber nicht die Geschwindigkeiten.
Ich werde die Testreihen noch mal mit dem Navi machen, damit ich die Daten habe.
Verbrauch der Strecke Talhausen - Herrenzimmern in Stufe 3 waren 16%.
Verbrauch der Strecke Talhausen - Herrenzimmern in Stufe 2 waren 12%.
Verbrauch der Strecke Talhausen - Herrenzimmern in Stufe 1 waren 10%.
Fahrt 14
Fahrstrecke 32 km.
Verbrauch 1,017 kw/h.
Man liest sich
"Orik der Zeichner".
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